Шумоизоляция пола

Обязательным атрибутом качественной шумоизоляции салона является хорошо проработанный пол, поскольку именно через него в салон передаются шумы от трансмиссии (особенно у заднеприводных машин) и дорожного покрытия. Причем внимания здесь требует не только шумо-, но и виброизоляция.

Сперва Вам необходимо определиться – доверить автомобиль специализированному автоцентру или произвести работы самостоятельно. Не всем это решение дается просто, поскольку далеко не все автоцентры выполняют работы профессионально с соблюдением необходимых норм, порой проще самому изучить процесс и быть уверенным, что все сделано правильно. Однако при этом стоит понимать всю трудоемкость процесса, иметь необходимые знания и навыки, отсутствие которых может повлечь различные последствия, наиболее частыми из которых являются поломанные обшивки салона, ковролин просто не ложится на место или вздыбливается из – за толстого слоя шумки, педаль не “утапливается” и др.

---

1 Этап. Подготовка

На этом этапе мы освобождаем салон от всего (снимаем сиденья, коврики, обшивку). Далее необходимо очистить пол от заводской шумоизоляции и пыли, обезжирить всю поверхность для наилучшего прилегания наносимых материалов.

---

2 этап. Виброизоляция

При обработке пола особенно важно соблюдать технологии разогрева (в материалах, которые этого требуют) и прикатки материала. Поскольку нарушение герметичности прилегания чревато появлением коррозии. Так же особое внимание следует уделять тоннелю и плоским поверхностям пола.

Кроме того, при виброизоляции пола могут использоваться несколько разных материалов, так как на некоторых автомобилях использование слишком толстых материалов может не позволить вернуть штатные обшивки, пластик и ковер на место. Наши специалисты позаботятся о том, чтобы такой проблемы не возникло.

На этом этапе мы используем мастичные и битумные материалы из топовой линейки Comfort mat и Turbo. Они имеют максимальный показатель КМП (до 0.63 ед), а сравнительно небольшой вес материала позволяет сделать качественную виброизоляцию, при этом практически не утяжеляя автомобиль

---

3 Этап. Шумоизоляция

На виброизоляционный слой приклеивается шумоизоляционный материал. Современный рынок шумоизоляции предлагает огромное количество материалов, но лишь малая часть из них может использоваться в автомобиле, при этом обеспечить максимальную эффективность и срок службы.
В нашем установочном центре используются только самые современные материалы, которые прослужат вашему комфорту долгое время, а применение нескольких различных по толщинам и характеристикам матов – плотное прилегание всех элементов при сборке салона.
На этом этапе мы используем двух и трехслойные материалы Comfort mat и Turbo

---

4 Этап. Сборка

На этом этапе спешить не следует, аккуратная сборка салона – процесс не менее значимый. Все детали должны попасть на свои места и, в некоторых случаях, проклеиваются специальными материалами – “корректорами”, также имеющимися у нас в продаже. Ведь мало приятного после всех работ получить погремушку в салоне из-за некачественной сборки.  

Резюмируя вышеописанный процесс, понимаем, что работа в общем – то не сложная, под силу любому автовладельцу, однако достаточно кропотливая, требующая определенных знаний в подборе материала, наличия специального инструмета, и, безусловно, достаточно продолжительная по времени. 

Специалисты фирменного установочного центра Pandora имеют значительный опыт в этой сфере и готовы предложить Вам свои услуги. Мы используем материалы и инструменты, отвечающие всем современным требованиям и тщательно выполняем работы на всех этапах.