Установка фаркопа

Фаркоп представляет собой тягово-сцепное устройство, которое устанавливают на легковой автомобиль, чтобы присоединять к нему прицеп. Установить фаркоп в Калининграде на легковую машину достаточно легко в нашей компании. Для этого нужно разбираться, какими тягловыми возможностями обладает автомобиль, какова прочность кузова, лонжерона и составных частей устройства. ТСУ устанавливают в специализированных центрах.

Завод-изготовитель заранее предусматривает место для крепления и вносит его в перечень, как дополнительное оборудование в данной модели автомобиля. Если в документации предприятия-изготовителя таких сведений нет, то монтаж фаркопа возможен только с разрешения ГИБДД. Все дело в том, что данная операция квалифицируется как изменение конструкции машины.

Устанавливать ТСУ без разрешения ГИБДД можно при условии, если:

• завод-изготовитель создал условия для установки;
• в наличие есть паспорт и сертификат соответствия дополнительному оборудованию;
• установка ТСУ не изменила конструкции авто.

Правая средняя стойка автомобиля содержит информацию, в которой показаны нагрузочные возможности автомобиля, превышать которые не рекомендуется.

Установка фаркопа с разрешения ГИБДД

Если разрешающих документов нет, то автовладелец при посещении ГИБДД пишет заявление, чтобы была проведена предварительная экспертиза. Одновременно предъявляются следующие документы:

• заявка (пишется владельцем авто);
• ПТС (копии с обеих сторон);
• документ к фаркопу;
• регистрирующий документ на машину.

Спустя какое-то время выдается решение. Если разрешение на установку ТСУ получено, наступает момент выбора фаркопа, при котором учитываются:

• марка и модель автомобиля;
• как часто придется использовать прицеп (по массе машина должна превосходить прицеп);
• выбор элементов электрики прицепа, наличие гарантийного талона и инструкции.

Подключение фаркопа

Перед началом установки специалист удостоверяется, что оно подходит именно для этой марки и модели авто. У нас в наличии смотровая яма и эстакада, от этого зависит качество произведенных работ.

Последовательность работ выглядит следующим образом:

• отключить электропитание;
• освободить багажник и снять обивку;
• определить место, где будет крепиться фаркоп, произвести разметку;
• просверлить отверстия и обработать края антикоррозийным веществом;
• установить ТСУ и затянуть с использованием ключей подходящего размера, гаек, болтов, шайб;
• убрать нагрузки с рамы авто и надежно закрепить все детали;
• подключить розетки фаркопа.

Главное в подключении розетки фаркопа, чтобы штекер и розетка подходили друг к другу. Багажник содержит один конец, прицеп – другой. Разъем может быть двух видов – американский (13 контактов) и европейский (8 контактов). Для устранения этой сложности потребуется блок согласования, представляющий собой черную коробочку с комплектом реле. После окончания работ проводят тестирование прицепного устройства с нагрузкой. Проверка света и габаритов обязательна.